Путешествие по Вьетнаму на мотоцикле — это не просто способ передвижения, это полное погружение в культуру, позволяющее увидеть страну за пределами туристических маршрутов.
От хаотичных улиц Ханоя до живописных горных перевалов — мотоцикл дарит невероятную свободу. Однако эта свобода требует уважения к местным законам и дорожному этикету.
📜 Легальность и документы: Что нужно знать
Это самый важный раздел, поскольку многие туристы ездят во Вьетнаме незаконно, подвергая себя риску.
•
Международные Права: Для легальной езды на мотоцикле объемом двигателя более 50 куб. см (а это практически все арендные скутеры) вам необходимо иметь
Международное Водительское Удостоверение (МВУ), соответствующее Венской конвенции, с открытой
категорией А (мотоциклы).
•
Российские права: Ваши обычные российские права (даже пластиковые) во Вьетнаме
недействительны для управления мотоциклом.
•
Страховка: Если у вас нет законных вьетнамских прав (или действительного МВУ категории А), ваша туристическая страховка, скорее всего,
не покроет расходы в случае аварии. Это критический риск!
•
Полиция: Полиция может останавливать туристов для проверки документов, особенно на основных маршрутах и в крупных городах. Штрафы могут быть высокими.
Совет: Несмотря на риски, огромное количество туристов сознательно идут на это, арендуя мотоциклы. Но вы должны осознавать все правовые и финансовые последствия такого решения.
🛠️ Процесс аренды: от $5 в день
Аренда мотоцикла во Вьетнаме — это просто и дешево.
•
Где арендовать: Мотоциклы сдают в аренду практически все отели, гостевые дома и специализированные прокатные конторы.
•
Стоимость: Аренда скутера (110–150 куб. см) обычно стоит от
$5 до $10 (120 000 – 250 000 VND) в день. При аренде на неделю или месяц цена будет ниже.
•
Депозит: В качестве залога обычно просят оставить либо паспорт, либо денежный депозит ($100–300). Лучше отдавать депозит, чем паспорт.
•
Что проверить: Обязательно проверьте:
-
Тормоза (передний и задний).
-
Свет (фары, стоп-сигнал, поворотники).
-
Шины (отсутствие сильного износа).
-
Сделайте фотографии всех царапин и повреждений перед тем, как взять мотоцикл.
🚧 Вьетнамский трафик: учимся выживать
Дороги Вьетнама — это отдельный мир. Будьте готовы к хаосу, который имеет свою логику.
1.
Плотность: В городах трафик невероятно плотный. Мотоциклы заполняют каждый свободный сантиметр.
2.
Клаксон — Это язык: В отличие от России, клаксон (гудок) используется не для выражения агрессии, а для предупреждения о вашем присутствии. Гудите при обгоне, на слепых поворотах и при въезде на перекресток.
3.
Нет полос: Полосы движения — это скорее рекомендация. Ожидайте, что вас будут обгонять справа, слева и даже ехать навстречу по вашей полосе.
4.
Право силы: На дороге действует "право силы" и "право массы": грузовики и автобусы всегда имеют приоритет. Мотоциклы должны им уступать.
5.
Повороты и перекрестки: При пересечении плотного перекрестка двигайтесь медленно и предсказуемо. Не останавливайтесь посредине потока.
Поддерживайте равномерную скорость и позволяйте потоку огибать вас.
Ключевое правило: Никогда не копируйте стиль вождения местных жителей, нарушающих ПДД. Местные жители, проезжающие на красный свет или едущие по тротуару, имеют в разы больший опыт, чем вы. Соблюдайте правила, даже если кажется, что их никто не соблюдает. Это ваша главная гарантия безопасности.
🛡️ Экипировка и безопасность
•
Шлем: Ношение шлема
обязательно по закону. Прокатные шлемы могут быть низкого качества, поэтому, если планируете долгое путешествие, купите свой (хороший шлем стоит $30–50).
•
Солнце и пыль: Солнце во Вьетнаме очень активно, а на дорогах много пыли. Используйте
закрытую одежду (легкие брюки и рубашки с длинным рукавом), чтобы избежать солнечных ожогов и сильного загара. Перчатки и бандана/маска для лица также очень пригодятся.
•
Скорость: Не гоните. Ограничения скорости в городах обычно 40 км/ч, на трассе — 60–80 км/ч. Главное правило —
быть предсказуемым.
⛽ Практические советы
•
Заправки (Xăng): Бензин легко найти. Ищите вывеску "
Petrolimex" или просто "
Xăng". На заправках, где есть персонал, просто скажите: "Полный бак" (đầy bình — дэй бинь) или назовите сумму (например, 50 000 VND).
•
Парковка (Giữ xe): Парковка на улице (особенно в городах) строго регулируется. Ищите вывески "
Giữ xe". Вы отдаете мотоцикл сотруднику, он дает вам номерок (жетон) и паркует его. Стоимость $0.5 – $1.
•
Навигация: Приложение
Google Maps отлично работает и позволяет прокладывать маршруты для мотоциклов, учитывая многие местные дорожные ограничения.
Путешествие по Вьетнаму на мотоцикле — это вызов и невероятное приключение. Соблюдайте осторожность, уважайте трафик, и Вьетнам откроется вам с самой лучшей стороны!